De NX is gebouwd op ons veelgeprezen Global Architecture K-platform en biedt veel dynamische verbeteringen, zoals een betere grip en een groter reactievermogen. Een breder profiel en een lager zwaartepunt resulteren in superieure handling en stabiliteit. Op zoek naar verfijning en minder onderstuur hebben de Lexus-ingenieurs laserschroeflassen, lijmverbindingen, dakverstevigingen, dubbele motorkapsloten en staalverstevigingen met hoge treksterkte toegepast. Om gewicht te besparen werd aluminium gebruikt voor de vleugels en de motorkap.