Sommige Euro 6-diesels hebben op de weg zelfs een hogere NOx-uitstoot dan Euro 4- en Euro 5-auto’s die niet de milieuzone in mogen. Deze beweringen staan in een onderzoek van de Europese organisatie Transport & Environment (T&E). Die zet zich in voor een schoner transport in heel Europa. Uit het onderzoek blijkt ook dat enkele Euro 6-diesels maar liefst tien keer meer NOx uitstoten dan voorgeschreven is. En toch mogen deze auto’s Europese milieuzones in.
“Een van de grote zwaktes van milieuzones in Europese steden, is de algemene vrijstelling van de meest vervuilde Euro 6-diesels”, aldus Julia Poliscanova, ‘clean vehicles manager’ bij T&E. “Tenzij autofabrikanten deze diesels in de praktijk schoner weten te maken, hebben Europese steden geen andere keuze om ze alsnog uit stadcentra te weren.”